多管，多在部门愿管

道路安全连着千家万户，体现着党和国家基层治理的水平。桑植县是有名的老、少、边、穷山区县，23个乡镇299个行政村（居）分布在3474平方公里的国土上，6577.8公里的公路把乡村连接互通，形成经济社会发展的治理网络。

桑植县道安办作为调度全县道路交通安全管理工作的责任部门，为了实现坚决杜绝重特大道路交通事故，坚决遏制较大道路交通事故总体目标，县道安办争取县委、县政府和县道安委支持加强组织领导，争取各部门的责任落实，创新工作思路，上下齐心将道路交通安全工作与安全生产，张家界承办首届湖南旅游发展大会等工作结合起来，建立健全协调联动机制。工作有了目标，便有了精神动力。道安办组织协调交警、交通、教育、城管、乡镇等其他成员单位，针对道路交通安全监管存在的问题，定期召开通报会、通气会，做到工作同部署、问题同检查、业绩同考核，力求为桑植创造一个安全畅通的道路交通安全环境。

桑植县交通局紧盯道路风险隐患排查和整改，共摸排隐患34处，投资9981.2472万元，完成城市桥梁隐患、国省道平交路口照明灯、“五小工程”“坡改平”等安防设施建设345.274公里，完成省交办减速带建设任务20处，整改率达100%，有效降低了道路交通安全风险。

桑植县交通治超办负责全县过境车辆的超限超载治理工作。治超办工作人员常态化开展源头治理，夜袭偷运、绕站避行、非法改拼装和高速公路入口阻截等行动，严厉打击非法超限超载运输现象，全县检测货运车辆1042254台次，查处非法超限超载车辆524台次，普通公路超限率控制在1%以内，达到国家治超目标，保障了道路交通安全的质量稳定。

乡镇摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴头盔是发生道路交通事故的重要原因。桑植县治标治本，制定了《桑植县“戴帽”工程专项整治行动方案》，并通过县纪委、县道安会联合下发《桑植县“戴帽”工程“五个一体”责任追究规定》，强化定责、追责，建立了多管服务的工作体系。桑植县交警大队和各乡镇是“戴帽”工作专项整治主要责任单位。桑植县交警大队和乡镇主动担责，以“压事故、保畅通、强能力、严问责”为准绳，全面开展交通问题顽瘴痼疾集中整治，重在消除隐患车辆查处，使城市道路戴帽率达到90%以上，农村公路戴帽率达到80%以上。

共治，共在标本兼治

道路交通安全治理是一个社会化服务的综合工程，离不开各部门的通力合作，协同共治。如何围绕“人、车、路、企业”四类要素，让“合格的人、合格的车、合格的路、合格的企业”参与管理，实现共治，考验着桑植交警人的智慧。

针对桑植县道路线长面广，弯多路险的县情，桑植县县交警大队坚决筑牢事故预防工作的第一道防线，做到监管重点前移，预防措施在先。交警、交通运输等部门建立和完善监督制约机制，严把市场准入关，对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆，坚决不核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度，切实提高上牌率和年检率，杜绝报废车辆上路，加强了对驾驶员的培训和安全教育，着力推动农村地区交通安全工作。与此同时，交警部门加大整治力度，紧密结合实际，紧紧扭住重点地区(国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(节假日、恶劣天气期间和夜间),开展道路交通安全专项行动，坚持勤务跟着安全走，真正把交警压上街面、路面，提高见警率和管事率。

在道路交通安全管理薄弱的乡村，桑植县各成员单位对照考核指标，对工作中存在的盲区、短板做到心中有数。针对农村地区，桑植县安排“两站两员”“一村一辅警”工作经费107.52万元，开展全方位宣传教育与劝导工作，让群众深刻认识到“戴帽”的重要性，达到保障全区人民人身安全的最终目的。

谋安全，谋出连续47个月无较大交通事故的答卷

在桑植县交警人心中，保障道路交通安全，让千家万户平安幸福安康，是他们的使命。47个月时间，桑植县交警人日夜奋战道路上，用一个个工作业绩创造桑植交警人的奇迹。桑植县交警大队长钟自权自2021年2月上任以来，长时间战斗在岗位上，凡事亲历亲为给大家树立了很好的榜样。

杨年军是桑植县交警大队陈家河中队副中队长。他负责中队的“路面管控工作”，涉及七个乡镇。这七个乡镇与湖北、湘西自治州交界，山高路远，路情复杂。他抓好宣传的同时，利用乡镇赶集日，守在现场或卡口进行秩序维护，对违法超载车辆进行整治。

在桑植县副县长、县公安局长吴勇眼里，道路交通安全是民生工程。为抓好道路交通安全工作，他亲历亲为，进乡镇、访村庄，带队抓执勤执法和宣传劝导，推出台账登记制度。

47个月，正是桑植县交警大队和相关部门的守土有责、守土尽责、守土担责，才有了桑植县无较大道路交通安全事故的平安答卷。