2026年国庆假期首日，长沙绕城高速67公里处发生一起异常停车事件，工作人员在智能预警平台及时预警下，赶赴现场进行处理。

异常停车事件发生后，智能预警平台第一时间发现并预警。

红网时刻新闻记者 胡邦建 通讯员 朱孟洁 长沙报道

2026年国庆假期首日，长沙绕城高速67公里处应急车道内，一辆新能源汽车静静停靠。驾驶座上的女驾驶员蜷缩着，身体不适让她无法说清自己的位置，只能在报警电话里反复呼喊“救命”。

就在同一时间，湖南投资集团股份有限公司绕城公路西南段分公司（以下简称“湖南投资集团绕南公司”）旗下的“智能预警平台”弹出一则警报：“K67西往东方向发现疑似异常停车事件，请及时处理！”调度中心第一时间响应，迅速联动相关部门赶赴现场。

一场与时间的赛跑就此展开。布设警示、转移安抚、警车开道、全程陪护…… 女子最终被及时护送至医院，脱离危险。

这样的一幕，在长沙绕城高速西南段（以下简称“绕南高速”），不是偶然的幸运，而是湖南投资集团绕南公司打造具有路段特色的高速公路数智化运营管理体系的生动缩影。这背后的支撑，是一个能“看见”、会“思考”、有“温度”的智慧大脑——智能预警平台。

看见之困：车流如潮，险情难察

作为国家高速公路京港澳高速路网的重要组成部分，绕南高速连接京港澳高速、长韶娄高速、长潭西高速、G5517长益北线及绕城高速西北段，也是跨越湘江连接长沙河东与河西的主要通道。它主线全长28.665公里，设有黄花塘、坪塘、大托、洞井、万家丽南五个互通收费站，辖区内还包括黑石铺湘江大桥、梅溪湖隧道等重要节点。

高清摄像头如“天眼”矩阵，覆盖绕南高速全路段。

这里是物流动脉，也是出行要道。双向四车道之上，车辆日夜奔涌，日均车流量严重超过了设计流量上限。很长一段时间里，这条路“看见”险情，靠的是人工巡检与电话上报，信息经层层调度后往往滞后，司乘抱怨随之增多。

“我们曾申请增加两块情报板，但调研测算显示，这并不能从根本上解决问题。”湖南投资集团绕南公司相关负责人道出了痛点所在：小打小闹行不通，必须让科技全面赋能，走数智化转型之路。

2023年，湖南投资集团绕南公司成立专项小组，携手湖南省交通科学研究院，向“智能预警”发起攻坚。夜间识别、设备兼容——一道道难题在反复论证与通宵压力测试中被逐一攻克。当年9月，一套高度集成化的智能预警平台开始试运行；10月，正式投入使用。

绕南高速由此实现了从“人防”到“技防”的华丽转身。

看见之变：天眼织网，快速发现道路险情

走进绕南高速监控中心，实时更新的大屏铺开交通全景，上百个高清摄像头如“天眼”矩阵，聚焦全路段。

依托这些高清摄像头，湖南投资集团绕南公司创新采用“智能预警+人工确认”模式，将视频、气象、收费等多源数据相融合，运用轮巡变焦与夜间图像增强等技术，实现了对异常停车、拥堵、恶劣天气等8类事件的实时监测与自动预警，让异常事件及时被“看见”。

绕南高速监控中心。

感知，是第一步。平台集成高清视频，植入先进技术，能自动识别异常停车、行人闯入、抛洒物等道路异常事件，识别准确率超95%。在智能预警平台上线前，主要采用传统人工巡查模式时，平均发现时间需要20分钟以上。平台投入使用后，当前异常事件主动发现率较上线前提升超过15倍，平均发现时间缩短至10秒以内，提高了日常的精细化管理水平，降低了异常事件带来的安全隐患，有效保障了道路通行安全与效率。

预警，是第二步。一旦发生异常事件，系统立即弹出警报，工作人员可迅速调取画面并启动处置流程。同时，与百度地图数据联动的情报板，能实时发布路况信息，成为驾驶途中的“信息通”。

更值得关注的是夜间。平台采用黑光级相机，结合夜间图像增强技术，大幅提升夜间事件检测精度——这意味着，当绝大多数人在梦乡时，这套系统仍在不知疲倦地守护着每一公里。

看见之后：一场救援背后的协同网络

智能预警平台的“看见”，只是起点，其深意，更在于把“看见”接入一张协同之网，让异常事件能够真正得到及时处置。

对此，湖南投资集团绕南公司构建了“监控中心+业务部门+交警”联合值守机制，形成“感知—预警—调度—处置—反馈”闭环管理。内部完善监控中心、路产、养护稽查等关键岗位人员联合值守，积极组织开展技术培训，帮助工作人员熟悉平台操作流程；外部则与公安交警部门联勤联动，共建数据共享平台，实现高效调度、联动出警。

长沙绕南高速交通全景。

当异常事件来袭，“智能预警+人工处置”的联动往往事半功倍。

2025年5月20日，‌长芷高速长韶娄段K60西往东方向一棵树倒伏并占用车道。预警后，通过多部门联动机制，各方队伍16分钟内抵达现场，50分钟完成清理。

同年6月12日，一辆满载货车在梅溪湖隧道内倾覆，货物撒落近700平方米。监控中心迅速识别，应急处置团队20分钟内抵达事故现场，仅用4小时完成清理、恢复交通，处置效率提高近30%。

再看今年国庆假日期间，女驾驶员突发疾病，警报快速预警，路警联动护送生命。

这些异常事件的应对处置，从来都不是孤军奋战，而是一张联动的网在悄然托举。

“通过智能预警平台，我们可以全天候实时监测路况信息，遇异常事件快速警报提醒，并根据事件信息自动匹配联动机构，工作人员据此及时调度处置，实现高效联动。”湖南投资集团绕南公司相关负责人表示，在智能预警平台的守护下，如今，这类高效协同已成为常态。

看见远方：从“处置”走向“预见”

从20分钟到10秒，从人工巡检到智能预警，从被动维修到主动干预……绕南高速的数智化转型，不仅是一次技术升级，更是一场治理逻辑的重构。

绕南高速坪塘收费站处。

数据，是这场转型最好的证明。智能预警平台自启用以来，截至2026年6月30日，已累计发布预警信息42.8万余条，隧道危化品车辆滞留预警功能监测到9.7万余条危化品车辆通行信息，累计发布了14580条情报板提示信息。

绕南高速智能预警平台建设获评全国高速公路创新发展典型案例、交通行业数字化转型典型案例、第二届交通企业智慧建设创新实践标杆案例、第一届湖南省地理信息融合创新典型案例等奖项。这些荣誉的认可，彰显了数智化转型的“硬实力”。

从“人防”到“技防”再到“智防”，绕南高速的变化，始于流量压力下的生存之战，成于“数字驱动、智慧赋能”的战略选择，最终落脚于“保安全、保畅通、保服务”的初心。

当一条高速有了“眼睛”、有了“大脑”、学会“呼救”，它便不再只是混凝土与沥青的延伸，而是成为一座城市流动的、有温度的血脉。