长沙绕城高速西南段坪塘收费站，一条潮汐车道随车流灵活切换。

随着电子屏上“潮汐车道”的指示灯平稳亮起，车辆有序通行。

红网时刻新闻记者 胡邦建 通讯员 朱孟洁 长沙报道

6月5日7:30，长沙绕城高速西南段坪塘收费站入口处，随着电子屏上“潮汐车道”的指示灯平稳亮起，车辆有序穿梭、秩序井然，往日早高峰的拥堵场景已然褪去。

常年往返于长沙市望城区和大王山国际旅游度假区的私家车车主刘先生感慨：“以前早上八点的时候，入口的车辆有时能从收费站排到红绿灯路口，经常等十几分钟才上高速；现在有了潮汐车道，基本不用等了，很快就能顺利通行。”

这一变化，源于一条“会变道”的车道。作为湖南省内高速收费站处首条可灵活切换的潮汐车道，湖南投资集团股份有限公司绕城公路西南段分公司（以下简称“湖南投资集团绕南公司”）在坪塘收费站创新启用的潮汐车道，用“小改动”破解交通拥堵的“大难题”，为湖南高速智慧治堵提供了一个鲜活样本。

湖南投资集团绕南公司副经理李永红介绍潮汐车道的相关情况。

潮汐车道切换的前后变化。

潮起，一条车道的 “应变之策”

长沙绕城高速西南段坪塘收费站位于洋湖核心片区，临近洋湖湿地公园，连接大王山国际旅游度假区，是长沙城南的重要交通节点。2022年底，坪塘收费站完成从“2进3出”到“3进5出”的改扩建，然而，随着周边楼盘入住率的持续攀升，这里的车流量一度急剧增长。

“七点半至九点的早高峰通勤时段，坪塘收费站入口车流井喷，主要以使用ETC的小车为主，晚高峰则刚好相反，呈现出了潮汐式通行特征。”湖南投资集团绕南公司副经理李永红介绍，虽然车道改扩建工程，大幅提升了基础通行能力，但固定的车道配置，始终难以完全适配早高峰入口车流密集、晚高峰出口车流集中的潮汐式通行特征，高峰期车辆积压、缓行等待、剐蹭事故等，成为了困扰片区交通运行的痛点。

能不能让车道“动”起来，以最小改造成本实现最大通行效率？

为破解早高峰拥堵顽疾，湖南投资集团绕南公司统筹部署、精准破题，通过多轮实地调研、数据分析和专家研讨，精准研判车流潮汐规律，提出了创新性改造方案。

“我们将双向收费岛一侧的出口ETC车道改造为潮汐车道，结合出入口早高峰车流波动灵活调控，实现‘3进5出’与‘4进4出’的动态切换。”李永红说。

2025年9月，坪塘收费站的潮汐车道正式投入运营，依托科学化、标准化的机制，构建起了灵活高效的通行新格局。

每天早高峰来临前，坪塘收费站工作人员开始进行潮汐车道切换。

安全员指挥车辆去往其他车道通行。

工作人员进行车道切换作业。

潮涌，一套流程的“保畅之道”

潮汐车道的落地，重在执行。每天七点半的早高峰来临前，坪塘收费站的工作人员便开始忙碌起来。

收费站前，3到4名工作人员各司其职：前端安全员在移动护栏渐变段起始位置值守，指挥车辆去往其他车道通行；2到3人进行车道切换作业，依次挪移安全锥桶、活动栏杆，完成潮汐车道布设。待所有人员有序撤回，启动潮汐车道控制系统，确认系统运行正常后收走斜锥，打开车道指示灯，引导车辆通行。

“相较于传统固定车道作业模式，潮汐车道增加了车道系统、车道护栏动态切换等工作内容，看似简短，但对现场操作规范性、流程严谨性提出了更高要求。”长沙绕城高速西南段坪塘收费站站长陈栋表示，在切换潮汐车道的过程中，站点根据实际情况制定了《坪塘站潮汐车道操作指南及注意事项》，已形成了关闭指示灯—锥桶封道—安全员值守—协同切换—系统校验—开放通行的标准化作业模式。

“我们每天早高峰前完成潮汐车道切换，扩充入口通行承载力；早高峰结束后，快速复原为出口车道，适配晚高峰车流需求。”陈栋表示，目前，整套人工切换流程正常情况下十分钟内即可完成，全由站内专职人员标准化作业，保障切换安全高效。

与此同时，针对潮汐车道，还建立了多维管控机制，筑牢安全防线。一是增设1套ETC车道设备，配套升级调控系统，实现ETC车道出入口模式无感切换；二是搭建“总站统筹+站点管控”双重监控体系，区域总监控大厅依托智能预警系统，10秒内可识别路面抛锚、杂物、违规通行等险情，常态化管控潮汐车道的运维状态。

交警进行执勤，开展路面管控、车流疏导等工作。

随着潮汐车道的启用，坪塘收费站附近的交通事故率大幅降低。

潮落，一份实效的“民生答卷”

潮汐车道启用以来，坪塘收费站的通行效率实现了跨越式提升，效果立竿见影。

数据显示：收费站入口最大通行量由255台/10分钟提升至333台/10分钟，整体通行效率增长30.59%，特别是早高峰时间相比以往，平均提前了15分钟结束。车辆积压情况得到明显改善，通行秩序更加规范、高效，交通事故率也大幅降低。

“我们在坪塘收费站设立了专门的驻守点，常态化开展路面管控、事故处理、车流疏导等工作，安排警务工作人员随时出警。”长沙市公安局交通管理支队环城公路管理大队绕城高速中队中队长陈东表示，以前早晚高峰时，收费站附近经常会发生车辆剐蹭等事故，不仅耗费人力和时间，还容易造成交通拥堵。随着潮汐车道的启用，现在基本很少发生交通事故了。

司乘满意度的提升，更是最好的口碑。车道扩容带来秩序优化，车主的通行体验持续向好。

“以前早高峰走这里，心里就发怵。现在顺畅多了，心情都变好了。”家住洋湖湿地公园附近的周女士说。

潮起潮落，车道随行。从 “排长队、慢通行”到“少积压、快通过”，一车道之变，改变的是通行节奏，提升的是出行幸福感，让高速门户真正适配城市通勤的脉搏，见证交通治理的精度与温度，彰显了高速人守护畅行的使命与坚守。

目前，潮汐车道还入选了湖南省水路、公路数字化转型智慧收费站项目。未来，湖南投资集团绕南公司将持续优化潮汐车道运行管理，把经验成果推向更广领域，续写更多为民保畅、智慧前行的崭新篇章。