7月的湘西北，暑气蒸腾。沿G5513长张高速西行，过长沙百余公里，一片“微缩森林”倏然撞入眼帘——树形钢构撑起起伏的屋面，仿石立面透着沉稳，中央水景里倒映着流云飞渡。

这里是刚刚完成蝶变的清水湖服务区，前身是运营近25年的太子庙服务区。“以前路过就是上个厕所、加个油，现在专程绕进来吃顿饭、逛一圈。”来自长沙的自驾游客刘先生一家停好车，径直走向那家挂着绿色美人鱼招牌的门店——星巴克中国华中区高速公路网点布局的“第一站”，刚刚在此落地生根。

从“路过”到“抵达”，从“太子庙”到“清水湖”，这一程的转身，是湖南高速集团向“美好出行”交出的一份时代答卷。

拆旧建新

以空间重塑诠释民生温度

清水湖服务区扼守长沙至张家界黄金旅游通道咽喉，1999年建成投用时，是湖南高速公路首批服务区之一。25年风雨兼程，日均数万的车流早已超出了老综合楼的承载极限。

“这次改造不是修修补补，是推倒重来。”湖南高速集团相关负责人介绍，项目总投资约6088万元，新扩征用地31.86亩，拆除原综合楼后重建商业楼，并增设长沙往张家界方向出口匝道。这不仅是物理空间的扩容，更是服务理念的重塑。

跳出传统服务区“加油、如厕、小卖部”的老三样，清水湖服务区确立了“自在野趣·漫享湖光”的主题定位和“交文农商旅综合体”的运营方向。走进室内，中央景观水系及大面积绿化的铺开让空间有了“森系公园市集”的气质；树形钢结构骨架撑起开阔通廊，动物雕塑群散落屋顶广场，形象演绎丛林意境；“汉寿甲鱼”IP从软装美陈到公共艺术再到特色甲鱼馆，一条“沧浪之溪，甲鱼之源”的文化线索贯穿始终。

美篇用户“恩恩”7月17日途经时写下：“走进服务区广场，设计干净敞亮，墙面上直接印着‘汉寿甲鱼甲天下，汉寿蔬菜鲜万重’；进到大厅更像精致文旅综合体，流水造景穿插商铺之间，连洗手间都做了山水壁画和绿植景观，细节处处见用心。”抖音网友“夏VVV”发圈更直白：“原来的太子庙现在改名清水湖，搞得气派，真的像商场一样，不错不错。”

一砖一瓦的更新背后，是“让司乘人员走得顺心、停得舒心”的初心坚守。服务区的每一寸空间，都应该是人民群众幸福感的载体。

业态融合

以供给侧改革回应多元需求

业态布局上，清水湖服务区打出了“知名连锁+本地特色+自有品牌”的组合拳，精准捕捉差异化需求——赶路的要快，休闲的要好，尝鲜的要有特色。

星巴克、肯德基等国际品牌入驻，填补了湖南高速服务区高端咖啡消费的空白；驿客餐厅、壹德壹等自有品牌与汉寿甲鱼馆、黑色经典臭豆腐等地域特色业态并肩而立。“星巴克把华中区高速网点布局‘第一站’放在这里，看中的是长张高速的流量价值和湖南高速集团的运营能力。”服务区管理人员介绍，双方已就后续网点布局达成深化合作意向。

试营业期间接受常德发布采访的旅客刘女士说：“我一开始以为它不是个服务区，以为是什么大商场，环境很好，还有文创、搭的这种景，感觉非常棒。”另一位常跑长途的李先生评价：“特别是这些动物雕塑给人的第一感觉还是可以，卫生间装修看起来也行，相比其他服务区小吃特别多，还是很不错的。”小红书与朋友圈流传更广的一句定调是——“长张高速张家界方向·清水湖服务区，一路上最好的服务区没有之一，挑高钢构大厅配原木拱梁，抱鱼小水獭和双色考拉在水雾里，‘自在野趣’四个字不是口号是实拍。”

更大的格局在于文旅融合。服务区距汉寿县城约10公里、常德市区约35公里，周边坐拥清水湖旅游度假区、常德野生动物世界、西洞庭湖国家湿地公园。按照规划，美美哒文旅将在清水湖服务区推出首条大张区文旅路线，建设湖南首条“高速+低空”立体旅游走廊，构建“服务区——景区”双向导流系统，打造全省首座开放式文旅服务综合体。据测算，这种模式有望将旅客平均停留时间从15-20分钟延长至1小时以上。

从“停车点”到“文旅枢纽”，清水湖服务区正在成为湖南“交通+”融合发展的一张新名片。把服务区建成“窗口”，世界看到的就是湖南的样子。

绿色赋能

以国企担当书写高质量发展答卷

看得见的是业态翻新，看不见的是一场绿色革命。清水湖服务区正在打造湖南省高速公路服务区零碳转型示范样板，创新构建“零碳技术体系+可再生能源高效利用”双轮驱动模式，从建筑设计、能源管理到运营维护进行系统性绿色改造。这是湖南高速集团落实“双碳”战略的主动作为，也是推动交通基础设施绿色升级的先行探索。

与此同时，“服务区前置仓+县域供应链”激活了路域经济的新空间。汉寿甲鱼、汉寿玉臂藕等地理标志产品通过产地直供专区进入服务区，既缩短了流通链条，又为县域特色产业开辟了稳定渠道。全面运营后预计直接带动本地就业百余人，间接拉动上下游产业链价值数千万元。一座服务区的改造，串联起的是乡村振兴的产业链、农民增收的致富链。

最能打动人的往往不是大场面，而是细节。改造后的清水湖服务区把车位按车型拆开算账：小车位117个、大客车6个、大货车14个、拖挂车13个，危化品车、无障碍车各2个，另设2个加水车位；厕位数量较改造前大幅增加，从源头缓解节假日高峰期的如厕拥堵。美篇用户“恩恩”特意写到：“公路茶馆竹椅木桌写着江湖标语，坐着歇脚喝茶，整个人都放松下来；服务区里还贴着张家界、凤凰古城的游玩攻略地图，给之后行程做了免费参考。”——这些被司乘写进游记和朋友圈的“小确幸”，恰是国企担当最朴素的注脚。

把群众的“小事”当大事办，正是国企担当的最朴素注脚。绿色发展不是选择题，而是必答题；民生改善不是附加题，而是核心题。

25年前，太子庙服务区在长张高速通车时同步启用，承载着湖南高速公路第一代服务区的使命。25年后，它以清水湖服务区的新名字温柔转身，不再只是旅途中的逗号，而是变成了目的地本身。

夕阳西下，光影斑驳地洒在服务区屋顶的动物雕塑上。一辆辆南来北往的车缓缓驶入，人们下车、驻足、走进这片“微缩森林”。他们不再只是路过，而是抵达——抵达的不只是一个服务区，更是国有企业对美好出行承诺的兑现之地。